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沥青路面冷态修补技术（乳化沥青混合料）研究
| 论文题名： | 沥青路面冷态修补技术（乳化沥青混合料）研究 |
| 关键词： | 乳化沥青;复合乳化剂;乳化机理;乳化沥青混合料;沥青路面;冷态修补 |
| 摘要： | 通过对乳化沥青乳化机理的分析,证明复合乳化剂比单一乳化剂效果好.在大量试验的基础上研制了几种复合乳化剂,并确定了各复合乳化剂的最佳配比.复合乳化沥青能够满足工程施工的要求,破乳速度可调,解决了工程上乳化沥青混合料破乳太快的问题.同时,还对乳化沥青的性质进行了探讨,特别是乳化沥青的结皮现象、蒸发残留物性质等.由于乳化沥青混合料在沥青路面修补中的独特优势,该文对乳化沥青混合料的组成结构、强度机理进行了分析.在通用的修正马歇尔试验方法基础上,进行了再次修正和补充,提出了针对水泥—乳化沥青混合料的再修正马歇尔试验方法;提出了新的乳化沥青混合料初始强度、工作性、成型强度、水稳性的试验方法、评价指标与技术标准;最终提出乳化沥青混合料和水泥—乳化沥青混合料综合配合比设计方法和技术标准.最后对乳化沥青混合料的经济与社会效益进行了分析. |
| 作者： | 李江 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 戴经梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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