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泰和至赣州高速公路路面改造方案研究
| 论文题名： | 泰和至赣州高速公路路面改造方案研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;再生利用;水稳基层;质量控制 |
| 摘要： | 沥青路面是江西省高速公路路面的主要形式。随着国民经济的发展,交通量的迅速增长,大型车辆多,超载现象严重,车辆渠化行驶等,使高速公路沥青路面面临十分严峻的考验。由于当时设计标准偏低,交通需求预测不足,基于“强基薄面”的半刚性基层沥青路面设计理念,江西省早期建成的如泰和至赣州等高速公路项目,难于满足当前交通需求,迫切需要改造。加强高速公路沥青路面改造方案的研究,十分及时与必要。 通过对泰赣高速公路路面状况进行全面调查,评价其路况现状,进行必要的试验与检测,为后续改造方案研究提供充分依据。进一步分析、探讨沥青路面损坏产生的原因,根据病害发展不同程度,路面结构层破坏情况,对不同的处治方案进行研究、比选,提出推荐方案。对沥青路面的再生利用、水稳基层再生利用、超薄罩面等路面改造关键方案进行研究、比选,以及对项目实施阶段的交通组织方案、质量控制措施以及工期安排等方面提出意见。以指导泰赣高速公路路面改造工程实施,并给予江西省其他类似工程参考。 |
| 作者： | 刘长明 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 马峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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