专利名称: |
一种用于电动单车能量回收的车轮结构 |
摘要: |
本实用新型涉及电动共享单车领域,具体来说是一种用于电动单车能量回收的车轮结构,所述车轮结构包括车轮,所述车轮连接有用于与车架相连接的转动轴,所述转动轴连接有用于车轮制动能量回收的能量回收组件;所述能量回收组件包括与转动轴同轴设置的传动轴,所述传动轴连接有用于发电的发电机;所述传动轴上设有用于储能的发条,所述传动轴还连接有用于控制传动轴与转动轴相贴合的驱动部件。本实用新型适用于电动共享单车,通过传动轴与转动轴贴合摩擦,使得转动轴上的能量储存在传动轴上的发条内,可以起到储能的效果,发条内的储能能够驱动传动轴转动,进而实现对发电机的驱动,使得电动共享单车制动时的能量可以得到转化并储存。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西北农林科技大学 |
发明人: |
胡正东;陈坤;董锐;杨玉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820485051.1 |
公开号: |
CN208118962U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
马荣 |
分类号: |
B60L7/10(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02K;B60L7;H02K7;B60L7/10;H02K7/18 |
申请人地址: |
712000 陕西省咸阳市杨凌示范区邰城路3号 |
主权项: |
1.一种用于电动单车能量回收的车轮结构,其特征在于,所述车轮结构包括车轮,所述车轮连接有用于与车架相连接的转动轴,所述转动轴连接有用于车轮制动能量回收的能量回收组件;所述能量回收组件包括与转动轴同轴设置的传动轴,所述传动轴连接有用于发电的发电机;所述传动轴上设有用于储能的发条,所述传动轴还连接有用于控制传动轴与转动轴相贴合的驱动部件。 |
所属类别: |
实用新型 |