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原文传递一种应用于新能源汽车的移动充电器

专利名称：	一种应用于新能源汽车的移动充电器
摘要：	本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种应用于新能源汽车的移动充电器，包括控制端车体，所述控制端车体上安装有后备箱，所述后备箱的内腔中卡接有风电转换装置、光电转换装置和车载蓄电池，所述后备箱的顶部前后两侧均焊接有风力运动导轨，所述风力运动导轨的内腔左侧安装有两组导向隔板，所述导向隔板上焊接有两组第一电磁锁，本实用新型通过在车体的后备箱中设置有转换装置，通过光能发电和车体移动时的风力发电提高对备用车载电池的充能，在电力用尽时可进行更换，起到应急作用，并且通过设置有在一定范围内可更换角度的太阳能板和风力发电机，保证不影响车体后视功能的同时进一步提高发电效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	朱容卿
发明人：	朱容卿
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820558163.5
公开号：	CN208118963U
分类号：	B60L8/00(2006.01)I;F03D9/11(2016.01)I;F03D9/32(2016.01)I;H02S10/12(2014.01)I;B;F;H;B60;F03;H02;B60L;F03D;H02S;B60L8;F03D9;H02S10;B60L8/00;F03D9/11;F03D9/32;H02S10/12
申请人地址：	515825 广东省汕头市澄海区隆都镇前美村向南路东5巷9号
主权项：	1.一种应用于新能源汽车的移动充电器，包括控制端车体（1），其特征在于：所述控制端车体（1）上安装有后备箱（2），所述后备箱（2）的内腔中卡接有风电转换装置（3）、光电转换装置（4）和车载蓄电池（5），所述后备箱（2）的顶部前后两侧均焊接有风力运动导轨（6），所述风力运动导轨（6）的内腔左侧安装有两组导向隔板（7），所述导向隔板（7）上焊接有两组第一电磁锁（9），两组所述导向隔板（7）之间卡接有风力滑块（8），所述风力滑块（8）的左右两侧分别卡接在相邻一侧的两组第一电磁锁（9）之间，所述第一电磁锁（9）上焊接有风力活动杆（10），所述风力运动导轨（6）的内腔中安装有风力调节电机（11），所述风力调节电机（11）的输出端右侧焊接有风力高度杆（12），所述风力高度杆（12）的顶部贯穿风力运动导轨（6）的顶部外壁，所述风力高度杆（12）的顶部焊接有固定座（13），所述固定座（13）的内腔左侧焊接有两组调节轴承（14），两组所述调节轴承（14）的内圈中焊接有转台（15），所述风力活动杆（10）贯穿风力运动导轨（6）的顶部外壁，所述风力活动杆（10）与转台（15）焊接，所述固定座（13）的顶部螺接有风力盒（16），所述风力盒（16）的内腔中螺接有四组微型风力发电机（17），所述风力盒（16）的左侧外壁上开设有四组与微型风力发电机（17）相匹配的通风口，所述后备箱（2）的顶部中间位置安装有光电运动导轨（18），所述光电运动导轨（18）的内腔左侧安装有光电调节电机（19），所述光电调节电机（19）的输出端后侧贯穿光电运动导轨（18）的后表面，所述光电调节电机（19）的输出端后侧焊接有光电高度杆（20），所述光电高度杆（20）的顶部连接有朝向安装座（21），所述朝向安装座（21）的底部安装有光电活动杆（24），所述朝向安装座（21）的前表面螺接有光电朝向电机（23），所述光电朝向电机（23）的输出端后侧贯穿朝向安装座（21），所述光电朝向电机（23）的输出端上焊接有太阳能板（22），所述光电活动杆（24）的前表面底部安装有光电滑块（25），所述光电滑块（25）卡接在光电运动导轨（18）上，所述光电运动导轨（18）上焊接有与光电滑块（25）相匹配的第二电磁锁（26）。
所属类别：	实用新型