专利名称: |
电动自行车中的后货架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种在保证捆绑效果的同时还能调节松紧绳有效长度的电动自行车中的后货架,包括松紧绳、支架和托架,支架的一条边的一端分别连接有向内折弯的支撑杆,支撑杆和支架的另一边之间通过水平设置的加强杆相连,支架拐角处设置有与钩子配合的卡环,所述托架下表面设置有小转向块,托架的下表面设置有大转向块,托架内设置有两相互平行的连杆,两连杆之间设置有调节杆,调节杆上设置有一排腰形前后调节的调节孔,松紧绳的中间设置有卡扣,卡扣卡入其中一个调节孔。本实用新型的优点是:利用调节杆、大转向块和小转向块的结合,使得松紧绳的有效长度可以随意变化,保证了捆绑的效果,而且不会因松紧绳的缠绕而带来繁琐。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州莱士格车业有限公司 |
发明人: |
丁利军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820056425.8 |
公开号: |
CN207875842U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B62J7/00(2006.01)I;B62J7/08(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J7;B62J7/00;B62J7/08 |
申请人地址: |
215600 江苏省苏州市张家港保税区港澳路20号(澳华毛纺厂房A幢)莱士格车业 |
主权项: |
1.电动自行车中的后货架,包括两端分别带钩子的松紧绳、一对V形支架和托架,支架的一条边的一端分别连接有向内折弯的支撑杆,支撑杆和支架的另一边之间通过水平设置的加强杆相连,托架大致呈腰形,支架拐角处设置有与钩子配合的卡环,其特征在于:所述托架下表面正对卡环的部位分别设置有小转向块,小转向块中水平设置有L形小转向通孔,小转向通孔的一端分别朝向电动自行车的左右方向,另一端分别朝向电动自行车的正后方,托架的下表面位于后面的两个拐弯处分别设置有大转向块,大转向块中水平设置有L形大转向通孔,大转向通孔的一端分别与小转向通孔朝向电动自行车正后方的那端对应,两大转向通孔的另一端相向,托架内设置有两相互平行的连杆,两连杆之间设置有调节杆,调节杆上设置有一排腰形前后调节的调节孔,松紧绳的中间设置有卡扣,卡扣卡入其中一个调节孔,松紧绳的两端分别穿过大转向通孔和小转向通孔后分别勾住卡环。 |
所属类别: |
实用新型 |