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一种悬吊式空中快车专用桥梁的柔性支撑结构
| 专利名称： | 一种悬吊式空中快车专用桥梁的柔性支撑结构 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种悬吊式空中快车专用桥梁的柔性支撑结构，属于桥梁结构设计技术领域。悬索桥的主梁采用飘浮体系，索塔处不设支座，并将索塔附近的竖直吊杆去掉，改为6组斜吊杆，呈网状分布，角度为55～65°。本实用新型可以很明显地改善空中快车作用下主梁的竖向挠度线形，使其趋于平缓，减小振动，显著地提高乘车舒适性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 大连理工大学 |
| 发明人： | 檀永刚;白志娟;黄才良;张哲;王会利;潘盛山;王骞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820220830.9 |
| 公开号： | CN207878257U |
| 代理机构： | 大连理工大学专利中心 21200 |
| 代理人： | 温福雪;侯明远 |
| 分类号： | E01D11/02(2006.01)I;E01D19/16(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D11;E01D19;E01D11/02;E01D19/16;E01D19/14 |
| 申请人地址： | 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 |
| 主权项： | 1.一种悬吊式空中快车专用桥梁的柔性支撑结构，其特征在于，悬索桥的主梁(2)在桥塔位置处不设传统的支座；桥塔附近的竖直常规吊杆(4)替换为柔性支撑结构(5)，柔性支撑结构(5)呈网状结构，由多组斜吊杆交叉组成。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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