原文传递
水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究
| 题名： | 水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 葛斐；龙旭；王雷；洪友士 |
| 关键词： | 隧道工程；水中悬浮隧道；Hamilton原理；动力响应；涡激振动 |
| 摘要： | 为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应，通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程；同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用，建立了悬浮隧道的动力响应模型，并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响，在时间域内求解运动控制方程。计算结果表明：若锚索长细比很大，则锚索横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略；锚索发生顺流向涡激振动时，结构的横荡和横摇响应幅值增大，但垂荡响应基本不受其影响。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 84-88，100 |
检索历史
应用推荐
