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结构一尾流振子耦合模型参数识别及桥梁涡激振动预测
| 题名： | 结构一尾流振子耦合模型参数识别及桥梁涡激振动预测 |
| 作者： | 陈平;陈强草;华旭刚等 |
| 作者单位： | 贵州贵龙实业(集团)有限公司;贵州贵深投资发展有限公司;湖南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;涡激振动;结构—尾流振子耦合模型;参数识别;风洞试验 |
| 摘要： | 为准确预测桥梁涡激振动特征，基于结构—尾流振子耦合模型涡激振动预测方法，分析其动力方程及近似解，针对目前结构—尾流振子耦合模型中较难确定的模型参数(质量参数M、流场“tall”效应参数γ、结构对尾流作用的耦合项参数A和范德珀尔参数ε)，提出了基于涡激振动风速〜振幅曲线的模型参数识别方法。开展某主梁节段模型风洞试验，依据其实测涡振曲线，采用该方法识别模型参数，并预测不同阻尼比的桥梁涡激振动特征。结果表明：近似解精度与ε相关，ε越小，精度越高;ε越小，提出的模型参数识别方法越能准确识别模型参数；基于风洞试验实测涡激振动风速〜振幅曲线识别的结构—尾流振子耦合模型可有效地预测桥梁涡激振动特征。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 84-89 |
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