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一种新型重型货车用轻量化高架箱
| 专利名称： | 一种新型重型货车用轻量化高架箱 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型重型货车用轻量化高架箱，通过合理的装配设计改善受力分配，让每个部件都能在整体结构强度上发挥作用，从而减轻了产品总成重量；同时调整固定点的位置，让固定点避开有活动开闭零件的区域，从而解决了门板受高架箱本体的影响而变形的问题；并且在产品的两侧个增加了一处固定点，以解决高架箱本体两侧因箱内重物及两侧功能件的重量使产品产生的变形及摩擦异响的问题；随后产品在下隔板上设计了预定位面和固定销，在装配时可以很轻松的将产品预先放置在指定的位置，提高了产品总成的装配效率；并且主要部件自身均有一定的强度和刚度，当这些零件被装配成一个整体时，整体的强度和刚度高，不至于在受到外力的情况下产生变形。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江阴协统汽车附件有限公司 |
| 发明人： | 王永红 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720626086.8 |
| 公开号： | CN206884898U |
| 代理机构： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 |
| 代理人： | 隋玲玲 |
| 分类号： | B60R7/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/04 |
| 申请人地址： | 214404 江苏省无锡市江阴市月城镇双泾村 |
| 主权项： | 一种新型重型货车用轻量化高架箱，其特征在于：它包括门板（1）、顶连接支架（2）、侧连接支架（3）、上隔板（4）、放物板（5）、前围板（6）、下隔板（7）和高架箱本体（8）；所述下隔板（7）间隔安装高架箱本体（8）上，下隔板（7）将高架箱本体（8）的底部分隔开；所述放物板（5）设在下隔板（7）上方，并且放物板（5）的后侧与高架箱本体（8）固定，放物板（5）底部与下隔板（7）固定；所述上隔板（4）放置在放物板（5）的顶部，该上隔板（4）的底部与放物板（5）的顶部固定，上隔板（4）的后侧与高架箱本体（8）固定；所述前围板（6）罩在高架箱本体（8）的前侧，前围板（6）的底部通过固定销（9）与下隔板（7）固定，并且前围板（6）的内侧与高架箱本体（8）、下隔板（7）、放物板（5）、上隔板（4）之间均有连接，前围板（6）、高架箱本体（8）、下隔板（7）、放物板（5）、上隔板（4）装配在一起后，前围板（6）的顶部通过顶连接支架（2）与车身钣金连接，前围板（6）的侧面通过侧连接支架（3）与车身钣金连接；所述门板（1）通过门板附属件固定在高架箱本体（8）的后侧。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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