专利名称: |
一种桥梁施工钢围堰下沉装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种桥梁施工钢围堰下沉装置,其结构包括内管、外壁、底座、滑槽、匀速泄气装置、防漏底座、连接板、泄压杆、缓冲垫,内管安装于外壁内部并且相互平行,本实用新型一种桥梁施工钢围堰下沉装置,在结构上独立设置了匀速泄气装置,将带有底座的侧气囊与主气囊放置于河水上,通过控制器控制底座上的个电机同时开始运行并带动蜗杆开始旋转,蜗杆通过与配合齿轮的啮合将动力通过传动杆传递至从动轮,并通过从动轮控制升降块下降并通过拉栓将固定块拉出,随后气压将顶盖弹开并开始匀速泄气,由此避免了在对气囊进行匀速放气时费时且费劲的现象,使在对气囊放气时更加的便捷,避免了气压弹盖时存在的危险性,并提高了使用范围。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
池云飞 |
发明人: |
池云飞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820239688.2 |
公开号: |
CN207878289U |
代理机构: |
福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 |
代理人: |
杨清雅 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E02D19/04(2006.01)I;E;E01;E02;E01D;E02D;E01D21;E02D19;E01D21/00;E02D19/04 |
申请人地址: |
350200 福建省福州市长乐市航城石燕村石门里81号 |
主权项: |
1.一种桥梁施工钢围堰下沉装置,其特征在于:其结构包括内管(1)、外壁(2)、底座(3)、滑槽(4)、底板(5)、侧气囊(6)、主气囊(7)、匀速泄气装置(8)、防漏底座(9)、连接板(10)、泄压杆(11)、缓冲垫(12),所述内管(1)安装于外壁(2)内部并且相互平行,所述外壁(2)垂直安装于底座(3)上方并且采用焊接,所述滑槽(4)设于底板(5)上表面并且为一体化结构,所述侧气囊(6)安装于底板(5)下方,所述主气囊(7)两侧安装有侧气囊(6),所述匀速泄气装置(8)嵌入安装于底板(5)正表面并且采用过盈配合,所述防漏底座(9)下表面与底板(5)上表面相贴合,所述连接板(10)安装于外壁(2)内表面并且采用焊接,所述泄压杆(11)安装于外壁(2)内部并且相互平行,所述泄压杆(11)设于内管(1)后方并且相互平行,所述缓冲垫(12)下表面安装于底板(5)上表面并且采用粘合连接,所述匀速泄气装置(8)由转轴(801)、顶盖(802)、盖塞(803)、固定块(804)、拉栓(805)、配合齿轮(806)、传动杆(807)、蜗杆(808)、电机(809)、从动轮(810)、升降块(811)、密封块(812)、主壳体(813)组成,所述转轴(801)安装于主壳体(813)左侧表面,所述主壳体(813)上方安装有顶盖(802)并且采用铰链连接,所述盖塞(803)设于顶盖(802)下方并且为一体化结构,所述固定块(804)嵌于顶盖(802)内部,所述拉栓(805)与固定块(804)相连接,所述配合齿轮(806)与蜗杆(808)相啮合,所述配合齿轮(806)通过传动杆(807)与从动轮(810)相连接,所述电机(809)顶部嵌入安装于蜗杆(808)内部并且位于同一轴心,所述升降块(811)右侧表面与从动轮(810)外表面相啮合,所述密封块(812)内表面与盖塞(803)外表面相贴合。 |
所属类别: |
实用新型 |