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原文传递一种轴管偏置式整体支撑车桥

专利名称：	一种轴管偏置式整体支撑车桥
摘要：	本发明公开了一种偏置式整体支撑车桥，该车桥将驱动系统通过两个半轴与所述支撑车桥上的两个轮毂(6)直接相连的方式来达到简化传动系统的目的。所述轴管偏置式整体支撑桥将后支撑桥的轴管(3)在水平位置上向后方偏置，左右支架(1)的底部下沉，以此为动力系统吊装在车架上留出额外空间，以此降低簧下质量。支承轴(7)通过止口和螺栓连接固定到左右支架(1)外侧竖直璧面上，支承轴(7)与左右支架(1)的底部在竖直方向上相距一段距离，形成下凹形空间可供布置其他组件，为设计和安装提供便利。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	航天新长征电动汽车技术有限公司
发明人：	孟博;韩召洋;张冉;魏朔;刘学博;吴昊;张斌;伊曙东;李洪彪;谷捷;杨子江;张国文
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711160507.3
公开号：	CN107984974A
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司 11403
代理人：	李莎;李弘
分类号：	B60B35/12(2006.01)I;B60B35/14(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/12;B60B35/14
申请人地址：	100076 北京市大兴区长子营镇靳北路3号
主权项：	轴管偏置式整体支撑桥,其特征在于：包括左右支架(1)、轮毂(6)、支承轴(7)和花键套(8)；所述轴管偏置式整体支撑桥(10)通过弹簧悬挂系统(40)悬挂在车架(30)后部。驱动系统(20)同样悬置在车架(30)后部，处于所述轴管偏置式整体支撑桥(10)上方；轴管偏置式整体支撑桥(10)两端的花键套(8)将两侧轮毂(6)栓接到驱动系统(20)的半轴上；轮毂(6)通过一组轴承套在支承轴(7)上；支承轴(7)通过止口和螺栓连接固定到左右支架(1)两端的竖直壁面上。
所属类别：	发明专利