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原文传递一种双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥快速施工方法

专利名称：	一种双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥快速施工方法
摘要：	本发明一种双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥快速施工方法，属于桥梁工程中钢箱桁梁斜拉桥施工技术领域；所要解决的技术问题是提供了能够有效控制桥梁线形并提高施工速度及合龙精度的一种双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥快速施工方法；包括如下步骤:先完成桥的两侧部分：利用顶推设备往边跨侧焊接导粱和钢梁结构，同时滞后钢箱梁三个节间安装钢桁梁直到该斜拉桥一侧的部分完成；当桥两侧顶推到位后，架设剩余节段至合拢段，安装合拢段，合拢段安装完毕后，全桥调索，拆除临时墩，并调整全桥线型；本发明可应用于双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥施工领域。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	中铁三局集团有限公司;中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人：	邓英海;员利军;易先坤;付伟;胡国伟;褚晓晖;唐维东;郭星亮;石学军;冯镜源;邵攀;潘光光;周文龙;赵云飞;杨少龙;梁卿恺
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810658159.0
公开号：	CN108867383A
代理机构：	太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110
代理人：	任林芳
分类号：	E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00
申请人地址：	030001 山西省太原市迎泽大街269号
主权项：	1.一种双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥快速施工方法，所施工的双塔五跨钢箱桁梁斜拉桥包括两个主塔墩和四个辅助墩，两个主塔墩的一侧依次沿其间的中心线对称设置有两个辅助墩，其特征在于包括以下步骤：步骤一、施工第一临时墩（5）、第二临时墩（6）和第三临时墩（7），并在临时墩的上端布置相应的顶推平台（30）和千斤顶（17），顶推设备（11）设置在顶推平台（30）上，利用浮吊（3）将导梁（4）整体吊装在第一临时墩（5）和第二临时墩（6）的顶推设备（11）上；步骤二、利用在第一临时墩（5）和第二临时墩（6）的顶推设备（11）将导梁（4）沿边跨方向顶推出半个单节钢箱梁的长度，利用浮吊（3）在第一临时墩（5）上吊装第一钢箱梁（1），并将导梁（4）与第一钢箱梁（1）之间采用等强度对接焊连接；步骤三、利用在第一临时墩（5）和第二临时墩（6）的顶推设备（11）将导梁（4）和第一钢箱梁（1）沿边跨方向顶推出一个单节钢箱梁的长度，预留出第二钢箱梁（24）的拼装位置，利用浮吊（3）在第一临时墩（5）上吊装第二钢箱梁（24），并与第一钢箱梁（1）之间采用等强度对接焊连接；步骤四、利用在第一临时墩（5）和第二临时墩（6）的顶推设备（11）将导梁（4）、第一钢箱梁（1）和第二钢箱梁（24）沿边跨方向顶推出一个单节钢箱梁的长度，预留出第三钢箱梁（25）的拼装位置，利用浮吊（3）在第一临时墩（5）上吊装第三钢箱梁（25），并与第二钢箱梁（24）之间采用等强度对接焊连接；步骤五、利用浮吊（3）在第一钢箱梁（1）上吊装一台50t 汽车吊（13），利用汽车吊（13）配合浮吊（3）在第二钢箱梁（24）和第三钢箱梁（25）上拼装架梁吊机（14），架梁吊机（10）的前支点（19）支撑在第三钢箱梁（25）上的横隔板处；步骤六、利用在第一临时墩（5）和第二临时墩（6）的顶推设备（11）将已经焊接好的导粱（4）、钢箱梁和架梁吊机（10）沿边跨方向整体顶推出半个单节钢箱梁的长度，使架梁吊机（10）的前支点（19）位置与第一临时墩（5）的中心线重合，导梁（4）前端此时位于第三临时墩（7）顶位置处，割除第一临时墩（5）顶处的顶推平台一侧的斜撑结构（18）；步骤七、利用架梁吊机（14）上方的电动葫芦（15）将主桁杆件从桥下河堤处吊至桥面上，在架粱吊机（14）主吊钩上安装吊具（27），利用吊具（27）将位于运梁船（13）上的第四钢箱梁（26）吊至桥面上；步骤八、将第四钢箱梁（26）与第三钢箱梁（25）焊接，利用顶推设备（11）将已经焊好的导粱（4）、钢架梁连同架梁吊机（14）整体往边跨侧顶推单节钢箱梁的长度，架梁吊机（14）再往主跨侧方向移动单节钢箱梁的长度，利用汽车吊（13）从桥面取主桁杆件，架设E0‑E1 节段的钢桁梁（12）；步骤九、利用架梁吊机（14）上方的电动葫芦（12），将第二钢箱梁（24）对应的主桁杆件吊至桥面，利用吊具（27）将位于运梁船（13）上的第五钢箱梁吊至桥面上，将第五钢箱梁与第四钢箱梁（26）焊接；步骤十、利用架梁吊机（14）从运梁船（13）依次取钢箱梁，与前一个相邻的钢箱梁焊接，形成钢梁结构，同时利用顶推设备（11）将钢梁结构往边跨侧方向依次顶推，利用汽车吊（13）从桥面取主桁杆件，架设各个节段的钢桁梁（12）；步骤十一、当导梁（4）顶推通过第六临时墩（10）时，逐步拆除导梁（4），当第一钢箱梁（1）的首端到达第六临时墩（10）时，导粱（4）完全拆除，在第一辅助墩（20）顶部吊装正式支座（29）到垫石上；步骤十二、利用顶推设备（11）将钢梁结构整体起顶，将第一到第六临时墩、第二辅助墩（21）及主塔墩（22）顶部吊装垫石；待钢梁结构在水平方向调整到位后，将钢梁结构落到千斤顶（17）上，将第一到第六临时墩、第二辅助墩（21）和主塔墩（22）顶处的顶推设备（11）拆除，在临时墩上设置临时支垫（28），在辅助墩和主塔墩（22）上设置正式支座（29），利用千斤顶（17）将钢梁结构整体下落至设计高程上，并支撑在临时支垫（28）和正式支座（29）上，将第一辅助墩（20）、第二辅助墩（21）和主塔墩（22）顶部的正式支座（29）与钢梁结构连接，正式支座（29）底部灌浆；步骤十三、利用挂索设备依次对称挂设斜拉索（23），在挂设斜拉索（23）的过程中逐步拆除第一到第四临时墩顶处的临时支垫（28），利用架梁吊机（14）继续往主跨侧方向架设钢梁结构，同时挂设斜拉索（23），斜拉索（23）需与钢箱梁同步安装，钢桁梁（12）滞后钢箱梁三个节间安装，直到该斜拉桥一侧的部分完成；步骤十四、依照上述步骤完成该斜拉桥轴对称的的另一侧部分，当桥两侧顶推到位后，架设剩余节段至合拢段，拆除一侧的架梁吊机（14），安装合拢段，合拢段安装完毕后，全桥调索，拆除临时墩，并调整全桥线型，全桥竣工。
所属类别：	发明专利