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气泡混凝土拓宽路基的沉降特性数值分析
| 题名： | 气泡混凝土拓宽路基的沉降特性数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈炜；吕锡岭； |
| 关键词： | 气泡混凝土；拓宽；差异沉降；数值分析 |
| 摘要： | 基于FLAC3D建立了气泡混凝土拓宽路基的数值分析模型,研究了不同施工阶段路基的沉降分布规律和发展过程,并分析了地基换填深度和老路开挖宽度对气泡混凝土"应力置换"效果的影响。研究表明:在老路荷载单独作用下,最大沉降发生在路基中心线处;在新老路基荷载的共同作用下,路基新增沉降在路基中心线处最小,在拓宽路基部分达到最大;拓宽路基的差异沉降随换填深度和开挖宽度的增大而减小。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 241-245 |
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