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高铁受电弓试验台测控系统设计与实现
| 论文题名： | 高铁受电弓试验台测控系统设计与实现 |
| 关键词： | 高速列车;受电弓;试验台;测控系统;硬件电路;软件设计 |
| 摘要： | 受电弓从接触网获取电能，为电力机车提供能量。弓网间的适当的接触压力保障了弓网系统的受流质量。随着列车运行速度的提高，弓网间的接触压力变化加剧，受电弓滑板和接触网导线的磨损更加严重。为了制造能够满足高速列车运行要求的弓网系统，有必要开发高铁受电弓试验台。 本文主要完成高铁受电弓试验台测控系统的设计。首先，根据测控系统的控制要求，结合机械结构的动作原理，设计了以工控机和板卡为核心的测控系统总体方案。然后，按照总体方案进行测控系统硬件和软件设计。 硬件设计中，根据系统的需求，进行工控机、板卡和传感器的选型，并完成电气系统设计。本测控系统选用了凌华公司生产的PCI-8254运动控制板卡，利用板卡丰富的输入输出通道，实现了垂向作动器、水平作动器和液压激振器的全闭环运动控制。 软件设计采用VisualC++语言编程。本文设计了易于操作的人机交互界面;采用串口通信、多线程等技术，完成了各运动轴运动控制以及对多种试验数据按需进行实时的采集、显示和存储的程序设计。 经过对测控系统初步调试，表明开发的测控系统能够满足高铁受电弓试验台的试验要求。 |
| 作者： | 何之 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 徐志祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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