专利名称: |
一种行李架配送器具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种行李架配送器具,包括器具本体,所述器具本体通过一号架与二号架经插销连接形成;所述一号架长4米,一号架的底部安装有一号减震脚轮,二号架长6米,二号架的底部安装有二号减震脚轮;所述一号架的一端安装一号前牵引,一号架的另一端安装一号后牵引,二号架的一端安装二号前牵引,二号架的另一端安装二号后牵引;所述一号前牵引的两侧设有一号连接头,二号前牵引的两侧设有二号连接头,一号连接头与二号连接头通过插销连接到一起实现一号架与二号架的连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京福田智科物流有限公司 |
发明人: |
沈骏峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720484762.2 |
公开号: |
CN206826698U |
代理机构: |
北京神州华茂知识产权有限公司 11358 |
代理人: |
吴照幸 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/02 |
申请人地址: |
100094 北京市海淀区丰秀中路1号1幢 |
主权项: |
一种行李架配送器具,其特征在于,包括器具本体,所述器具本体通过一号架与二号架经插销连接形成;所述一号架长4米,一号架的底部安装有一号减震脚轮,二号架长6米,二号架的底部安装有二号减震脚轮;所述一号架的一端安装一号前牵引,一号架的另一端安装一号后牵引,二号架的一端安装二号前牵引,二号架的另一端安装二号后牵引;所述一号前牵引的两侧设有一号连接头,二号前牵引的两侧设有二号连接头,一号连接头与二号连接头通过插销连接到一起实现一号架与二号架的连接。 |
所属类别: |
实用新型 |