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微表处技术在城市道路养护工程中的应用
| 论文题名： | 微表处技术在城市道路养护工程中的应用 |
| 关键词： | 微表处技术;沥青混合料;配合比;施工技术;道路养护 |
| 摘要： | 近年来交通量的增大以及营运年限的增长，陆续有一批城市道路进入维修养护期，在不影响或者是较少影响公众出行的情况下如何减少病害的进一步扩大，减缓路面使用性能恶化速度，延长路面使用寿命，使路面处于良好的服务状态，提高行车的舒适性和安全性，迫切需要及时、有效的采取养护措施。加快道路养护速度，提高养护质量，降低养护成本，是预防性养护工作的重点。微表处就是通过定期路况调查，及时发现路面轻微破损与病害迹象，分析其产生原因，对症采取的预防性养护措施。微表处技术具有施工方便、开放交通快、节能环保、成本低及使用寿命长等优点，是一种经济环保的预防性养护措施。在国内外，微表处技术已广泛应用于高速公路的养护工程中，但在城市道路养护工程中的应用尚处于起步阶段。 本文介绍了微表处材料的选择、配合比技术、施工技术及混合料设计时检验稠度、可拌和时间、粘聚力和初凝时间的检验方法;介绍了施工过程中，控制混合料稠度、油石比、破乳时间、接缝及摊铺厚度的控制方法;分析了常见的一些质量问题并给出了处理方法。 通过微表处技术在山东潍坊城市道路上的应用，进一步验证了微表处技术的优点，有效解决了路面渗水、路面老化、技术状况下降等问题，对改善路面使用性能、延长其使用寿命、节约投资等具有十分重要的意义。本文同时对实际工程中的创新成果也进行了阐述。 |
| 作者： | 赵艳磊 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王广月 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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