原文传递
广东清远北江四桥工程主桥超高性能混凝土-钢组合桥面板结构设计
| 题名： | 广东清远北江四桥工程主桥超高性能混凝土-钢组合桥面板结构设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧键灵；曹志光；宁平华； |
| 关键词： | 正交异性；钢桥面板；超高韧性混凝土；组合结构；疲劳 |
| 摘要： | 广东清远北江四桥主桥采用单索面宽幅支承体系混合梁斜拉桥,而钢箱梁存在钢桥面铺装层易破损和钢结构疲劳开裂的通病难题,为解决其难题,主桥钢箱梁桥面采用超高韧性混凝土-钢组合桥面板,着重介绍了北江四桥主桥钢箱梁超高性能混凝土-钢组合桥面板结构构造,并采用了有限元对其进行了受力分析,计算结果表明超高韧性混凝土有效降低钢桥面结构的应力及变形,并改善铺装层的受力状况。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 102-104,129+11-12 |
检索历史
应用推荐
