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原文传递一种可智能调节的驾驶室座椅装置

专利名称：	一种可智能调节的驾驶室座椅装置
摘要：	本发明公开了一种可智能调节的驾驶室座椅装置，包括条形承载基座，所述条形承载基座上表面设智能调节承载机构，所述条形承载基座侧表面设有升降固定机构。本发明的有益效果是，一种安装比较方便，比较稳定，便于通过控制调整支撑的高度和摆动的背部支撑角度，便于根据不同人们的乘坐方式调整水平移动位置，操作比较简单，乘坐舒适的装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
发明人：	方亚琴
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810053924.6
公开号：	CN108556693A
代理机构：	南京常青藤知识产权代理有限公司 32286
代理人：	龚建良
分类号：	B60N2/16(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I;B61D33/00(2006.01)I;B64D11/06(2006.01)I;B;B60;B61;B64;B60N;B61D;B64D;B60N2;B61D33;B64D11;B60N2/16;B60N2/22;B61D33/00;B64D11/06
申请人地址：	215554 江苏省苏州市常熟市尚湖镇新巷村15号
主权项：	1.一种可智能调节的驾驶室座椅装置，包括条形承载基座(1)，其特征在于，所述条形承载基座(1)上表面设智能调节承载机构，所述条形承载基座(1)侧表面设有升降固定机构，所述智能调节承载机构由加工在条形承载基座(1)上表面一端的一号条形凹槽、嵌装在一号条形凹槽内的竖直支撑块(2)、加工在竖直支撑块(2)侧表面上的多个一号圆形通孔、固定连接在竖直支撑块(2)后表面且与条形承载基座(1)上表面相搭接的圆形支撑框架(3)、固定连接在每个圆形支撑框架(3)内且穿过所对应一号圆形通孔的水平液压推动缸(4)、套装在每个水平液压推动缸(4)伸缩端上的推动块(5)、固定连接在条形承载基座(1)上表面且与多个一号圆形通孔相对应的多个条形凸起块(6)、加工在每个推动块(5)下表面且与所对应条形凸起块(6)相匹配的条形豁槽、固定连接在每个推动块(5)上表面的支撑框架(7)、固定连接在多个支撑框架(7)上表面的条形座椅承载板(8)、铰链连接在条形座椅承载板(8)上表面一端的摆动支撑板(9)、铰链连接在条形座椅承载板(8)上表面和摆动支撑板(9)前表面边缘处的多组弹性L形板(10)、固定连接在每个弹性L形板(10)下表面且与所对应条形座椅承载板(8)上表面或摆动支撑板(9)前表面之间的强力挤压弹簧(11)、套装在条形座椅承载板(8)上表面和摆动支撑板(9)前表面且与分别与所对应多组弹性L形板(10)相连接的座套(12)、固定连接在条形座椅承载板(8)上表面和摆动支撑板(9)前表面中心处且与所对应座套(12)相搭接的弹性基座(13)、固定连接在竖直支撑块(2)上表面的一组倾斜承载架(14)、设置在每个倾斜承载架(14)上表面且与摆动支撑板(9)后表面相对应的一组液压推动杆(15)、套装在每个液压推动杆(15)推动端上且与摆动支撑板(9)后表面相搭接的推动固定板(16)共同构成的，所述升降固定机构由加工在条形承载基座(1)下表面且远离一号条形凹槽处的二号条形凹槽、固定连接在二号条形凹槽内的多个条形支撑壳(17)、设置在多个条形支撑壳(17)之间的水平支撑架(18)、嵌装在每个条形支撑壳(17)内且伸缩端向下的竖直液压推动缸(19)、套装在每个竖直液压推动缸(19)推动端上的条形支撑基座(20)、设置在每个条形支撑基座(20)上表面两端处的两组地脚螺栓(21)、固定连接在水平支撑架(18)下表面的一组压缩支撑杆(22)共同构成的，所述条形承载基座(1)前表面嵌装控制器(23)，所述控制器(23)与智能调节承载机构中水平液压推动缸(4)和液压推动杆(15)电性连接，所述控制器(23)与升降固定机构中竖直液压推动缸(19)电性连接；多个所述一号圆形通孔的数量为3‑5个，多个所述一号圆形通孔等距离位于同一水平线上；每个所述条形凸起块(6)的长度小于条形承载基座(1)的长度。
所属类别：	发明专利