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原文传递 不同基-面层间状态下沥青路面
题名: 不同基-面层间状态下沥青路面
正文语种: 中文
作者: 祝明;朱俊;刘琦
关键词: 公路;沥青路面;层间结合;力学响应;抗剪强度;BISAR3.0; MATLAB
摘要: 基于沥青路面多层弹性层状体系建立力学计算模型,对沥青路面结构的应力和应变等 力学响应进行计算和分析,得出力学响应的一般变化规则。结果表明,路表弯沉、面层层底拉应力 和面层剪应力等路面力学响应随着路面层间状态的失效而趋于不利的受力状态,层间疲劳应特别 关注,层间剪应力在路面设计中可作为控制指标或验算指标,有效减少路面层间病害的发生。
期刊名称: 公路与汽运
出版年: 2014
期: 02
页码: 105-108
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