专利名称: |
工艺转向架 |
摘要: |
本发明涉及一种工艺转向架,包括构架本体、至少两个行走轮、至少两个第一安装座及驱动机构。至少两个第一安装座沿行走轮的移动方向间隔设置,每一第一安装座对应一行走轮。第一安装座包括第一调节件及第一连接件。根据架车机的型号及尺寸,调节第一连接件相对于第一调节件沿行走轮的移动方向移动,进而实现至少两个行走轮的轴距的调节,使得行走轮之间的轴距能够适应架车机。启动驱动机构驱动行走轮移动,将工艺转向架上的车体移动到检修位进行检修,使得车体移动方便,提高检修效率。通过上述结构,有效提高工艺转向架的适应性,避免配置不同型号的工艺转向架,有效降低检修成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
发明人: |
李涛;邬宗颉;邱晓欢;陈选民;李营;钟锦标 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810698804.1 |
公开号: |
CN108556723A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人: |
曾旻辉 |
分类号: |
B60P3/07(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/07 |
申请人地址: |
510430 广东省广州市白云区石井街庆隆中路100号 |
主权项: |
1.一种工艺转向架,其特征在于,包括:构架本体;至少两个行走轮;至少两个第一安装座,至少两个所述第一安装座沿所述行走轮的移动方向间隔设置,每一所述第一安装座对应一所述行走轮,所述第一安装座包括第一调节件及第一连接件,所述第一调节件设置于所述构架本体上,所述行走轮安装于所述第一连接件上;其中至少一所述第一安装座的所述第一连接件相对于所述第一调节件沿所述行走轮的移动方向可移动,以调节该第一连接件上的所述行走轮与另一所述第一连接件上的所述轮走轮之间的轴距;及驱动机构,用于驱动所述行走轮相对于所述第一连接件转动。 |
所属类别: |
发明专利 |