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原文传递成品油轮轮机维修保养管理研究

论文题名：	成品油轮轮机维修保养管理研究
关键词：	成品油轮;轮机设备;预见性维修;保养管理;Monte-Carlo模拟系统;预测模型
摘要：	成品油轮作为石油制品的一种运输方式，是现代航运系统中出现较早，发展最活跃和潜力最大的一种船舶体系。成品油轮需要复杂的温度控制系统，液货装卸系统和特殊的涂装，这些特殊的要求都需要强大的设计和制造技术实力以及丰富的经验积累，因此成品油油轮是船舶产品中制造难度和附加值较高的产品，其维修保养成本也较高。成品油轮的技术难点使得成品油轮的建造成本偏高，另外成品油轮的使用年限与其他类船舶相比偏短，一般只有10至15年，因此船东们一直有延长成品油轮使用年限的强烈要求，所以，想要保障船舶的使用年限，必须进行合理的管理和保养。　　对船舶上轮机设备进行维护和管理，是全部船舶管理企业，机务部门十分关注的问题。国内外的很多实例指出，目前的维修体制需要改进。我们现在对于轮机设备的管理都只是遇到问题的时候进行修理，而且维修的技术不够先进。这样做不利于对资源的充分利用以及对船员技能和素质的提升。　　轮机设备的维护保养需要对设备进行可预见性的维护，使其减少意外的发生。在实行预见性管理维护中，建立设备的维修间隔周期是至关重要的。一个合理的轮机设备维修保养周期不仅能让船舶保持良好的运行状态，保障其安全航行，还能减少轮机设备的维修成本，提高船舶运营的经济性。因此，想要完善船舶设备管理制度，必须找到合理的维修保养周期。　　本论文，通过对比分析现有各种维修方式和维修保养系统的特点，运用Monte-Carlo模拟系统框架针对船舶轮机设备的维修周期进行系统性的研究，提出3种预防周期的系统:1.基于劣化度的维修保养周期预测模型;2.基于设备有效度最大的合理预防维修周期;3.基于设备最小维修费用的合理预防性维修周期。最后设计了科学合理的维修周期，实现其仿真框架模拟运算，因而得出各种船舶上设备的科学维护理论，为做好成品油油轮的轮机维修保养工作提供较为准确的参考数值。
作者：	李璐
专业：	船舶与海洋工程
导师：	朱新河
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文