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集装箱码头进口箱堆存优化问题研究
| 论文题名： | 集装箱码头进口箱堆存优化问题研究 |
| 关键词： | 集装箱码头;进口箱堆存;卸船计划;箱位分配;遗传算法;作业效率 |
| 摘要： | 集装箱码头作为集装箱运输的重要环节，其运营效率直接影响到港口的核心竞争力，如何提高集装箱码头的作业效率已成为当前集装箱码头研究所关注的焦点。吞吐量增长的同时也带来了码头管理的难度和复杂程度的增加，面对不断增加的箱量，考虑到有限的堆场空间资源，有效的堆存策略能提高码头的作业效率，不合理的堆存策略将会增加堆场的翻倒箱作业，降低码头的作业效率。合理安排堆场计划，不仅能降低翻箱量，提高码头运转效率，而且还能最大限度地提高空间使用率以及货主服务满意度，对码头方以及货主都有很大的意义。 本文结合集装箱码头实际作业情况，研究船舶卸载过程的集装箱堆存计划。文中根据进口箱预约提箱时间以及卸船计划，考虑到当前的箱位分配方案影响着后续提箱时的翻箱量，以提箱过程中总的翻箱量最小为目标制定了一个最优的进口箱箱位分配方案;同时为了减少二次翻箱，给出了一定的堆场翻箱策略来指导翻箱。以此为基础，在满足集装箱最大堆存时间、码头机械作业能力以及堆场面积等约束条件下，建立堆场进口箱堆存优化模型。利用遗传算法设计求解该堆存优化模型，最后通过分析不同规模算例的优化结果来验证模型及求解算法的合理性和有效性。 研究结果表明:本文给出的堆场堆存方案可以在兼顾卸船计划以及提箱时间的基础上有效减少翻箱，按照给出的翻箱方案进行翻箱操作能够减少二次翻箱，而且可以快速地为操作人员制定出理想的操作方案，提高空间利用率，增强港口竞争力。 |
| 作者： | 赵成 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 计明军;任刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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