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钢-混凝土组合梁斜拉桥收缩徐变影响
| 题名： | 钢-混凝土组合梁斜拉桥收缩徐变影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李法雄;王晓夫;黄厚卿;王家忠; |
| 关键词： | 桥梁工程;组合梁斜拉桥;收缩;徐变;变形;应力分析 |
| 摘要： | 为研究收缩、徐变对组合梁斜拉桥整体受力行为的影响,首先基于ABAQUS平台二次开发混凝土收缩、徐变分析模块,选取典型试验结果对分析模块进行了验证;其次以某组合梁斜拉桥为分析对象,考虑斜拉桥施工方法及顺序、混凝土加载龄期的影响,采用逐步递推分析方法对组合梁斜拉桥收缩、徐变效应进行分析。研究结果表明:混凝土收缩、徐变效应引起组合梁斜拉桥位形发生变化,主梁发生明显下挠,其中主跨跨中挠度值最大,桥塔向主跨一侧偏移,主梁产生轴向压缩变形;主梁混凝土收缩、徐变效应被钢梁约束后引起截面应力重分布,混凝土板产生附加拉应力 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 54-60,121 |
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