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一种电动汽车的电机机壳以及电机转子的转运装置
| 专利名称： | 一种电动汽车的电机机壳以及电机转子的转运装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的电机机壳以及电机转子的转运装置，包括底板、推板、万向轮、机壳支撑工装和转子支撑工装，所述推板、机壳支撑工装和转子支撑工装均固定连接在底板的上端面上，万向轮转动连接在底板的下端面上。本发明可以同时运输电机机壳与电机的转子，一种工装可以运输两类结构，使用效率高，转子工装转运时，不会对线圈造成损坏，使用效果好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京高传机电产业发展有限公司 |
| 发明人： | 廖恩荣;薛文彦;陈荷雅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810625322.3 |
| 公开号： | CN108556893A |
| 分类号： | B62B3/04(2006.01)I;B62B3/10(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
| 申请人地址： | 211100 江苏省南京市江宁区空港枢纽经济区飞天大道69号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的电机机壳以及电机转子的转运装置，其特征在于：包括底板(11)、推板(12)、万向轮(13)、机壳支撑工装(5)和转子支撑工装(7)，所述推板(12)、机壳支撑工装(5)和转子支撑工装(7)均固定连接在底板(11)的上端面上，万向轮(13)转动连接在底板(11)的下端面上；所述机壳支撑工装(5)包括第三支撑板(51)、第三安装环(54)、第三固定体(55)和第三限位螺钉，所述第三安装环(54)固定于第三支撑板(51)上，若干第三固定体(55)沿着第三安装环(54)的圆周方向滑动连接在第三安装环(54)上，在每个第三固定体(55)上螺纹连接一个第三限位螺钉，第三限位螺钉穿过第三固定体(55)并抵触在第三安装环(54)上；所述转子支撑工装(7)包括第七支撑板(71)、导柱(74)、弹簧(75)和限位块(76)，四根所述导柱(74)两两为一组相互平行地固定于第七支撑板(71)上，在每组的两根导柱(74)上插接一个限位块(76)，弹簧(75)套设于导柱(74)上，且弹簧(75)的两端分别抵触于第七支撑板(71)和限位块(76)上；在限位块(76)上设有限位圆弧槽(77)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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