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原文传递 一种用于汽车避震系统的缓震装置
专利名称: 一种用于汽车避震系统的缓震装置
摘要: 本实用新型涉及汽车避震技术领域,尤其涉及一种用于汽车避震系统的缓震装置,油缸包括第一气压腔和第一油压腔,油缸的输出端位于第一油压腔一侧,蓄能器包括第二气压腔和第二油压腔,第一油压腔依次连接第四电磁阀和第一电磁阀,第一电磁阀的一端分别通过液压泵和泄油阀与储油箱连接,第一气压腔通过第二电磁阀与空压机连接,第二油压腔一端分别与第四电磁阀和第一电磁阀连接,第二气压腔依次通过第三电磁阀和减压阀与空压机连接;第一气压腔连接有第一排气阀,第二气压腔连接有第二排气阀。本实用新型无需更换汽车部件,在原有设备的基础上,改变油缸输出端的长度,使汽车适应在不同载重下、不同路况下安全舒适行驶。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州文冲船厂有限责任公司;广州文船重工有限公司
发明人: 邹福顺;罗兴民;陈世明;涂源根;汪志强;林阳峰
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820172512.X
公开号: CN207889477U
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人: 颜希文;黄华莲
分类号: B60G17/04(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G17/04
申请人地址: 510725 广东省广州市黄埔区文船路1号
主权项: 1.一种用于汽车避震系统的缓震装置,其特征在于,包括液压单元(2)和气动单元(3),还包括油缸(11)和蓄能器(12),所述液压单元(2)包括液压泵(21)、泄油阀(22)和储油箱(23),所述气动单元(3)包括减压阀(31)和空压机(32),所述油缸(11)包括第一气压腔(111)和第一油压腔(112),所述油缸(11)的输出端位于第一油压腔(112)一侧,所述蓄能器(12)包括第二气压腔(121)和第二油压腔(122),所述第一油压腔(112)依次连接第四电磁阀(4)和第一电磁阀(5),所述第一电磁阀(5)的一端分别通过液压泵(21)和泄油阀(22)与储油箱(23)连接,所述第一气压腔(111)通过第二电磁阀(6)与空压机(32)连接,所述第二油压腔(122)一端分别与第四电磁阀(4)和第一电磁阀(5)连接,所述第二气压腔(121)依次通过第三电磁阀(7)和减压阀(31)与空压机(32)连接;所述第一气压腔(111)连接有第一排气阀(8),所述第二气压腔(121)连接有第二排气阀(9)。
所属类别: 实用新型
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