专利名称: |
一种钢桁梁-框架墩桥梁结构 |
摘要: |
一种钢桁梁‑框架墩桥梁结构,其特征在于它包括连续钢桁梁构成的主梁、桥墩及支座;所述钢桁梁与桥墩之间通过支座相连接;所述桥墩中至少一个采用框架墩;所述框架墩位于既有线路上方并跨越既有线路。本实用新型可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点,具有整体结构通透性好,景观效果佳;临近既有线施工的墩柱工点少,施工过程对既有线影响较小;施工速度快,有效保证既有线安全;结构体系上建高度低、跨越能力强,可有效降低线路纵断面,经济性好等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中国铁路设计集团有限公司 |
发明人: |
王祯;苏伟;孙宗磊;李艳;张上;林鸿洸 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820254799.0 |
公开号: |
CN208136703U |
代理机构: |
天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 |
代理人: |
程昊 |
分类号: |
E01D6/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D6;E01D19;E01D6/00;E01D19/02 |
申请人地址: |
300457 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西二道82号丽港大厦201 |
主权项: |
1.一种钢桁梁‑框架墩桥梁结构,其特征在于它包括连续钢桁梁构成的主梁、桥墩及支座;所述钢桁梁与桥墩之间通过支座相连接;所述桥墩中至少一个采用框架墩;所述框架墩位于既有线路上方并跨越既有线路;所述框架墩由横梁、至少两个墩柱组成,横梁及墩柱采用钢结构或者混凝土结构;所述墩柱与横梁首先采用铰接,钢桁梁架设完成后,墩柱及横梁之间的铰接改为固定连接,以减小受力弯矩。 |
所属类别: |
实用新型 |