专利名称: |
减少由于碰撞而引起的发动机运动的机动车辆 |
摘要: |
一种机动车辆包括容纳在舱中的发动机总成、邻近舱的底部的副车架、邻近舱的后部的隔板以及在副车架上方并邻近隔板的上端部横向延伸穿过舱的掣子结构。下掣子爪连接到发动机总成并且构造成当发动机总成在碰撞期间朝向隔板移动时接合副车架并且将负载从发动机总成传递到副车架。上掣子爪连接到发动机总成并且构造成当发动机总成在碰撞期间朝向隔板移动时接合掣子结构并且将负载从发动机总成传递到掣子结构。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
迈克尔·斯柏林 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810189932.3 |
公开号: |
CN108569127A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B60K5/00(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B62D;B60K5;B62D21;B60K5/00;B60K5/12;B62D21/09 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种机动车辆,包括:容纳在舱内的发动机总成;邻近所述舱的底部的副车架;邻近所所述舱的后部的隔板;掣子结构,所述掣子结构在所述副车架上方横向延伸穿过所述舱并邻近所述隔板的上端。下掣子爪,所述下掣子爪连接到所述发动机总成并且构造成当所述发动机总成在碰撞期间朝所述隔板移动时接合所述副车架并且将来自所述发动机总成的负载传递到所述副车架;以及上掣子爪,所述上掣子爪连接到所述发动机总成并且构造成当所述发动机总成在所述碰撞期间朝向所述隔板移动时接合所述掣子结构并且将来自所述发动机总成的负载传递到所述掣子结构。 |
所属类别: |
发明专利 |