专利名称: |
一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构及其施工方法 |
摘要: |
本发明公开一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构及其施工方法,包括原有道路,原有道路两侧的边坡设置有采用逆作法制得的基坑支护,两侧的基坑支护的桥面板与原有道路的桥面平齐;原有道路的底端水平间隔设置有若干层水平向支撑体系,若干层水平向支撑体系的两端浇筑有上下贯通的混凝土面板墙。本发明中的基于逆作法的路改桥段基坑支护结构及其施工方法,对于路改桥段的设计方案,采用逆作法基坑支护的施工方法,可以使桥梁分离修建,暂时保留原有道路的正常通行,避免了临时道路的修建,保护环境,节约土地资源,降低施工成本,缩短施工工期。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
临沂大学 |
发明人: |
朱登元;王玉兰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811025134.3 |
公开号: |
CN108867664A |
代理机构: |
北京高沃律师事务所 11569 |
代理人: |
王海燕 |
分类号: |
E02D17/04(2006.01)I;E02D5/76(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17;E02D5;E02D17/04;E02D5/76 |
申请人地址: |
276000 山东省临沂市兰山区双岭路中段临沂大学 |
主权项: |
1.一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构,其特征在于:包括原有道路,所述原有道路两侧的边坡设置有采用逆作法制得的基坑支护,两侧的所述基坑支护的桥面板与所述原有道路的桥面平齐;所述原有道路的底端水平间隔设置有若干层水平向支撑体系,若干层所述水平向支撑体系的两端浇筑有上下贯通的混凝土面板墙。 |
所属类别: |
发明专利 |