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排气涡轮增压器与船用柴油机的匹配模拟计算分析
| 论文题名： | 排气涡轮增压器与船用柴油机的匹配模拟计算分析 |
| 关键词： | 船用柴油机;排气涡轮增压器;模拟计算;匹配试验 |
| 摘要： | 随着我国船舶工业的发展,越来越多的船舶柴油机在我国的工厂制造。依据柴油机使用条件的不同,也有越来越多的柴油机作为首制机需要与增压器进行匹配试验。本论文对用AVL BOOST软件建立并计算柴油机数学模型,来预测柴油机性能参数的方法作了研究。首先,本文介绍了用一个模型作为标准参照模型,被仔细调整、计算,获得与柴油机相一致的实际运行参数,这作为下一步研究的基础。然后,参照实际柴油机零部件的配置变化对模型参数进行修改,并产生一系列新的模型。对这些新建模型计算并与实际试验参数对比。当某一配置参数调整后,论文还比较了实际运行参数的相对变化值与计算结果的相对变化值。论文最后尝试了用模型计算其它负荷点,在与实际试验值比较后,证明模型计算准确,能够很好的模拟出柴油机全负荷范围内的实际运行参数。论文研究证明,此软件对于模拟发电用中速柴油机运行参数有较高的准确度,并可以方便的扩展运用到同系列不同缸数的柴油机上去。所获结论有助于软件模拟计算的方法在柴油机性能预测方面的运用,为以后的工程实际运用和深入研究提供了优秀的工具。 |
| 作者： | 顾骏 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 周校平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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