论文题名: | 基于仿真驾驶平台的汽车色彩设计与评价 |
关键词: | 汽车色彩设计;颜色搭配方案;审美心理;仿真驾驶平台;虚拟现实技术 |
摘要: | 自从中国加入WTO以后,中国汽车工业一直保持着迅猛发展的势头,是如今当之无愧的朝阳行业。随着中国汽车市场尤其是私家车市场的进一步成熟,汽车市场的竞争已经发展到了新的高度。其中人性化设计和美学设计的竞争更为突出,人们渴望更舒适、更安全、更美观的汽车出现。消费者在选购汽车时,汽车的色彩效果和外观造型是直接决定消费者购买心理的外在因素,突出醒目,搭配协调的色彩能直接吸引消费者的目光。 在汽车设计中,色彩内在特性的差异及汽车所处不同环境的因素直接影响着色彩设计师对汽车色彩的选择与搭配。我们可以通过虚拟现实技术(VR)逼真地展示这些设计元素,并且通过人机交互操作,让用户能够在虚拟环境中自由观察和体验虚拟汽车的设计风格。 本文首先论述了国内外虚拟现实技术的研究状况,接着利用3DSMAX三维建模软件创建了高质量的汽车模型。通过Creator软件进行了外界景观模型的建立,能够更加真实地反映出汽车驾驶环境。然后叙述了基于EONStudio软件进行虚拟驾驶平台的搭建方法。讨论了平台中三维模型的数据获取及管理,运动节点的综合使用,高级Cg渲染语言的编译,碰撞检测技术在仿真驾驶中的实现等关键技术。 总结了汽车色彩设计基础理论和人机工程学色彩设计理论,设计出了多种汽车车身和内饰色彩搭配方案,在仿真平台上开发了一个实时更换汽车配色方案的“人-机-环境”交互操作界面。最后应用EONSDK开发出了针对不同色彩的点击次数和色彩的响应时间进行自动统计的程序。以程序获得的点击次数和响应时间作为实验数据,结合所设计的色彩主观调查问卷,对其进行统计和分析。最终整理出适合我国国人生理特点的汽车颜色搭配方案。并尝试探讨汽车色彩设计的基本规律,根据色彩审美的时代特征,预测未来几年内汽车色彩设计的趋势,为今后汽车色彩设计工作提供有益的参考。 |
作者: | 张伟 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 张显奎 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |