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原文传递铁路车辆转向架的摩擦瓦弹簧组

专利名称：	铁路车辆转向架的摩擦瓦弹簧组
摘要：	提供了一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦。铁路转向架包括两个平行的侧架、由侧架支撑的悬架弹簧组件和横向地安装在侧架之间并且由悬架弹簧组件支撑的摇枕。每个侧架具有至少一个竖直支撑面，并且摇枕具有至少一个倾斜的支撑面。摩擦瓦包括接合摇枕倾斜支撑面的倾斜壁、接合侧架竖直支撑面的竖直壁和接合并由悬架控制弹簧组支撑的基底部，所述悬架控制弹簧组包括三个同心地嵌套的卷簧，所述三个同心地嵌套的卷簧在柱耐磨板上提供法向力，所述法向力在铁路车辆转向架静态空载的情况下处于3000磅和5000磅之间并且在铁路车辆转向架静态被加载的情况下处于7500磅和15000磅之间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	阿母斯替德铁路公司
发明人：	J·科赛格利亚;A·I·阿尔卡季耶维奇;拉尔夫·H·肖尔
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810188952.9
公开号：	CN108569307A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	秦振
分类号：	B61F5/06(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/06;B61F5/50
申请人地址：	美国伊利诺斯
主权项：	1.一种铁路车辆转向架，包括：两个平行的侧架；由所述侧架支撑的悬架弹簧组件；横向地安装在所述侧架之间并且通过所述悬架弹簧组件支撑的摇枕，每个侧架具有至少一个竖直支撑面，且所述摇枕具有至少一个倾斜的支撑面；摩擦瓦，其包括：与支撑弹簧组接合并由所述支撑弹簧组支撑的基底部，所述基底部包括从其向下延伸的圆柱形弹簧座、与所述摇枕的所述倾斜的支撑面接合的至少一个倾斜壁和与所述侧架的所述竖直支撑面接合的竖直壁；和悬架控制弹簧组，其具有外侧卷簧、同心地位于所述外侧卷簧中的中部卷簧和同心地位于所述中部卷簧中的内侧弹簧。
所属类别：	发明专利