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基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统
| 专利名称： | 基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统，包括PLC及外部电路模块、OPC服务端模块、组态项目模块、预置心跳检测程序；PLC及外部电路模块包括24V直流多输出开关电源、PLC及扩展I/O模块、外部继电器和输入开关电路；OPC服务端模块由专业OPC软件进行配置，通过OPC软件提供的相应设备驱动，读写PLC变量，包括OPC软件、OPC配置文件；组态项目模块为基于组态软件开发的图形化模块，并结合OPC服务端变量的读写及嵌入C脚本逻辑程序，包括全局脚本模块、图形化界面及配置、变量配置模块。本发明基于组态技术，能够实现对铁路轨道电路及道岔的可视化监控，具有较强的可配置性和可扩展性，有利于对铁路轨道监控的实时性和可视化进行补充。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉理工大学 |
| 发明人： | 郭顺生;许文祥;庞世宝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810244763.9 |
| 公开号： | CN108569314A |
| 代理机构： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 |
| 代理人： | 赵丽影 |
| 分类号： | B61L23/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L23;B61L23/00 |
| 申请人地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
| 主权项： | 1.一种基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统，其特征在于，包括：PLC及外部电路模块、OPC服务端模块、组态项目模块；所述PLC及外部电路模块与所述OPC服务端模块通过以太网线连接，所述OPC服务端模块与组态项目模块位于同一台计算机，两者基于OPC协议通信；所述PLC及外部电路模块包括用于PLC和外部继电器电路供电的24V直流多输出开关电源、用于运行控制程序和采集变量值的PLC及扩展I/O模块、用于执行PLC控制指令及输入外部状态的外部继电器和输入开关电路、用于检测通信状态的预置心跳检测程序，其中，所述PLC包括以太网通信模块、CPU、自带I/O模块；所述OPC服务端模块包括专业OPC软件、OPC配置文件，其中，所述OPC软件包括PLC的以太网通信OPC驱动，所述OPC配置文件包括与PLC中变量地址对应的变量配置文件、针对以太网OPC通信的配置文件，OPC服务端通过计算机以太网通信模块与PLC的以太网通信模块利用以太网线建立通信连接；所述组态项目模块包括全局脚本模块、图形化界面及配置、变量配置模块，其中，所述全局脚本模块用于处理全局事件，包括通信检测、自定义项目函数，所述图形化界面及配置包括图形展示界面、图形变量绑定、图形事件C脚本，所述变量配置模块包括内部变量、外部变量、系统变量。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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