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原文传递 嵌入式非特定人车载电器语音控制终端的研究与实现
论文题名: 嵌入式非特定人车载电器语音控制终端的研究与实现
关键词: 汽车工程;车载电器;语音控制终端;系统设计
摘要: 随着汽车电子技术的迅猛发展,现代汽车朝着智能化、绿色节能、安全舒适的方向加速前进,越来越多的车载电子设备进入汽车,如车载电器、车载多媒体、车载导航、车载仪表终端等。汽车性能在得到改善的同时,车载电子设备的加入,使得驾驶员的操控对象急剧增加,加大了驾驶操作的复杂度,增加了行车安全隐患。随着语音识别技术和嵌入式技术的迅速发展,使得利用语音指令代替部分手动的操作进行车载电器的操控成为可能。驾驶员可以通过语音指令对车载电器操作控制,并结合车载前屏终端实时、直观地看到操作结果,从而减轻了驾驶员的操作负担,在简便、安全地完成车载电器操控的同时,也极大的提升了驾驶的舒适性。
  本文以车载电器为控制对象,提出一种基于HMM算法的嵌入式非特定人车载电器本地语音控制终端系统设计方案,以内核为ARM1176JZF-S嵌入式微处理器S3C6410A为车载电器主控平台,采用基于LD3320的语音识别模块,以群创10.1寸TFT-LCD触摸屏作为车载前屏终端,软件开发平台基于Linux2.6.38和Qt4.6。在构建系统硬件及软件平台的基础上,实现了非特定人车载电器语音控制终端系统样机研制,系统能够完成非特定人语音指令的识别和对非安全性车灯、电动车窗、车载音响、车载空调、雨刮器等车载电器的集成语音控制,并在车载前屏显示终端实时显示操作结果。同时也可采用手动的方式进行车载电器操作控制,且手控优先于声控,为驾驶安全性提供保障。系统还针对车载环境进行了相应的抗干扰优化设计,提高了系统的可靠性。最后,在终端样机上进行了系统的性能测试实验,实验结果表明,系统具有识别率高、实时性好、操控及显示准确、显示界面友好、可扩展性强等优点。
作者: 王欢
专业: 信号与信息处理
导师: 王琼
授予学位: 硕士
授予学位单位: 合肥工业大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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