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基于非特定人车载电器语音集成控制系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于非特定人车载电器语音集成控制系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车载电器;驾驶安全;语音集成控制;抗干扰设计;语音识别 |
| 摘要： | 越来越多的电器加入到车载电器行列中，在改善汽车性能的同时，也增加了汽车驾驶操作的复杂度，甚至给行车过程带来了不安全隐患。其中，最主要的危险来自于驾驶人员在操作车载电器时注意力的转移，造成交通事故的发生。新一代车载电器的研究面临着驾驶安全的问题，而采用语音控制车载电器是解决这一问题的有效方法。随着新一代语音专用系统芯片Unispeech的诞生和语音识别算法的优化，语音识别的识别率有了很大的提高，语音识别技术在汽车上的应用得以实现。采用语音控制可以在驾驶员不分散注意力的情况下，实现车载电器的控制，更可以进行快速操作，并且可以缓解驾驶员手动操作的压力，进而提高驾驶安全性。 本文提出了一种基于HMM算法非特定人车载电器语音集成控制方案。其中语音识别单元的处理核心采用Infineon公司推出的具有DSP和单片机双核的Unispeech-SDA80D51语音处理专用芯片，语音执行单元的处理核心采用多块MCU芯片，并以整车车载电器为控制对象，成功地实现对车载音响、汽车空调、汽车雨刷、非安全性车灯和车窗的语音集成控制，并且针对车载环境内噪声干扰和电磁干扰进行了抗干扰设计，最终组成了车载语音控制系统，并制作了样机系统。 本文在样机系统制作完成后，测试样机系统的语音识别率和操作准确率，其中语音识别率达到了92.71％，操作准确率达到了96％以上，达到了预期目标。 |
| 作者： | 郭恒飞 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 王琼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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