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原文传递车窗上边框、车门总成及汽车

专利名称：	车窗上边框、车门总成及汽车
摘要：	本实用新型提供一种车窗上边框、车门总成及汽车，通过内侧框架朝向车窗内侧用于与车身门洞密封条接触，并通过第一车门密封条槽体和第二车门密封条槽体固定车门密封条，通过玻璃密封条槽体固定玻璃密封条，从而实现车窗上边框与车身门洞的密封及车窗上边框与车窗玻璃的密封，同时通过亮条固定板固定亮条，起到装饰和挡水的作用。本实施例的车窗上边框，其内侧框架断面为闭合的四边形框体，且第一折边、第二折边、第三折边以及第一限位凸起均为实心结构，从而使车窗上边框具有较高的强度，结构更加稳固，在受到外力时不容易产生变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	李梦宇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820002695.0
公开号：	CN207902112U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	王征;黄健
分类号：	B60J1/08(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I;B60J10/70(2016.01)I;B;B60;B60J;B60J1;B60J5;B60J10;B60J1/08;B60J5/04;B60J10/70
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种车窗上边框，其特征在于，包括：位于车窗内侧的内侧框架，其断面为闭合的四边形框体，且形成有腔体，所述内侧框架朝向车窗内侧用于与车身门洞密封条接触；所述内侧框架上方设置有第一车门密封条槽体，所述第一车门密封条槽体由一体连接于所述内侧框架上表面的第一折边和第一限位凸起形成，所述第一车门密封条槽体用于固定车门密封条的与车身门洞钣金接触的部分；所述第一限位凸起一体连接有过渡部，所述过渡部向外侧上方延伸，所述过渡部背离所述第一限位凸起的一端设置有第二车门密封条槽体，所述第二车门密封条槽体由与所述过渡部一体连接的水平板、一体连接于所述过渡部和所述水平板连接处的第二折边、以及与所述水平板背离所述过渡部一端一体连接的亮条固定板的上部形成，所述第二车门密封条槽体用于固定所述车门密封条的挡水边部分，所述亮条固定板用于固定亮条；所述内侧框架朝向车窗外侧的表面的下部一体连接有第三折边，所述第三折边、所述过渡部、所述水平板、以及亮条固定板的下部形成玻璃密封条槽体，用于固定玻璃密封条；所述第一折边、第二折边、第三折边以及第一限位凸起均为实心结构。
所属类别：	实用新型