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基于投资组合理论的城市轨道交通乘客出行路径选择问题研究
| 论文题名： | 基于投资组合理论的城市轨道交通乘客出行路径选择问题研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;乘客出行模式;路径选择;投资组合理论 |
| 摘要： | 随着我国大城市逐步建成发达的城市轨道交通网络，将有更多的径路可供乘客出行选择。同时，轨道交通乘客出行对“时间”这一出行质量的直观指标越来越重视，不仅要求减少行程时间，还希望行程时间的波动能控制在一定范围内。因此，从行程时间与行程时间可靠性的角度，研究出行的路径策略，对提高乘客出行质量具有实际意义。 本文基于投资组合理论，综合权衡行程时间和行程时间可靠性两方面因素，研究轨道交通乘客出行路径选择策略。首先，从时间可靠性的角度，分析轨道交通出行的行程时间可靠性，提出相应指标和评估方法，并进行了实例分析。其次，基于投资组合理论，提出轨道交通网络客流分配模型，同时考虑行程时间和行程时间可靠性，确定出行者在一定条件下路径选择的策略。最后，以北京城市轨道交通网为基础，结合实际客流数据，分析计算了乘客出行路径选择的相关指标，得到了OD间不同路径的客流分配比例，并以此对研究过程以及相应的方法进行验证，证明了方法的可行性。 |
| 作者： | 章尉 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 赵鹏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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