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轻骨料混凝土受弯构件斜截面承载力及高强钢筋粘结锚固性能研究
| 论文题名： | 轻骨料混凝土受弯构件斜截面承载力及高强钢筋粘结锚固性能研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;轻骨料混凝土;斜截面承载力;高强钢筋;粘结性能;锚固长度 |
| 摘要： | 轻骨料混凝土是一种利用人造或天然轻骨料替代普通骨料搅拌而成的混凝土，具有轻质高强、良好的抗震性及耐火性、降低工程整体造价等优点，在土木工程领域有广阔的应用前景。 为促进轻骨料混凝土在桥梁工程中的应用，本文对轻骨料混凝土斜截面承载力和高强钢筋粘结锚固性能进行了研究，主要完成了以下工作: (1)综述了轻骨料混凝土的发展及工程应用，概述了轻骨料混凝土受弯构件承载力及钢筋与轻骨混凝土粘结性能的研究现状，提出了本文的研究内容。 (2)理论分析了轻骨料混凝土斜截面承载力的主要影响因素;用ANSYS有限元软件分析了混凝土强度、配筋率和剪跨比等因素对轻骨料混凝土受弯构件斜截面承载力的影响，并对比分析了各国规范对斜截面承载力的计算。 (3)理论分析了钢筋与轻骨料混凝土的粘结性能;通过拔出试验分析了混凝土强度、钢筋直径、锚固长度、配箍率和保护层厚度对高强钢筋与高强轻骨料混凝土粘结锚固的影响程度，给出了高强钢筋与高强轻骨料混凝土的粘结强度计算公式。 (4)对比分析了各国规范中钢筋在轻骨料混凝土中锚固长度的相关规定，提出了高强钢筋在高强轻骨料混凝土中的锚固长度建议公式。 |
| 作者： | 周莹山 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 刘磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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