VERGLEICHENDE BEWERTUNG UNTERSCHIEDLICHER P+R-KONZEPTE
| 项目名称： | VERGLEICHENDE BEWERTUNG UNTERSCHIEDLICHER P+R-KONZEPTE |
| 摘要： | Das Vorhaben zielt auf die Auswirkungen unterschiedlicher Verknuepfungskonzeptionen in unterschiedlichen Raumkategorien. Dabei ist die Erschliessungswirkung von P+R-Konzepten unter Beruecksichtigung moeglicher Bewirtschaftungsmodelle und Betreiberkonzepte sowie eine Betrachtung der Motivation zur P+R-Nutzung unterschiedlicher Zielgruppen und das spezifische P+R-Marketing von Bedeutung. Als Erschliessungsstrategien koennen hierbei sowohl grosse, zentrale Verknuepfungspunkte als auch kleine, dezentrale Verknuepfungspunkte bereitgestellt werden, deren Lage zur Innenstadt (Innenstadtnaehe versus Stadtrand) bezueglich der daraus folgenden Wirkungen beruecksichtigt wird. Hierneben spielt die gesamtwirtschaftliche Bewertung alternativer P+R-Konzepte eine wesentliche Rolle fuer den Erfolg und den Sinn der Massnahme. Eine gesamtwirtschaftliche Bewertung muss dabei auch im Vergleich zur OEPNV-Erschliessung gesehen werden. Im Rahmen des Vorhabens wird ein interaktiver Simulationsprozess gewaehlt, bei dem die gewonnenen Erkenntnisse direkt zur Optimierung der P+R-Erschliessungsstrategien fuehren. Weiterhin werden Positiv- und Negativwirkungen in Form eines Wirkungskatalogs fuer unterschiedliche Raumkategorien beschrieben. Dadurch wird in Zukunft eine bewusste, zielgerichtete und effektive Verkehrsplanung gefoerdert und ermoeglicht. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 执行机构： | Steierwald Schoenharting und Partner GmbH |
| 开始时间： | 19941100 |
| 主题领域： | Planning and Forecasting；Public Transportation；I72: Traffic and Transport Planning |
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