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基于演化博弈理论的行人过街行为研究
| 论文题名： | 基于演化博弈理论的行人过街行为研究 |
| 关键词： | 城市交通;行人过街行为;演化博弈理论;心理机制 |
| 摘要： | 行人作为城市交通中的重要活动主体，其违章过街行为（闯红灯）影响了交通系统的正常运行。本文通过调查分析过街行人的心理特征，基于演化博弈理论刻画行人过街相关参与者决策的博弈过程，并运用羊群行为分析范式构建不同信息条件下行人之间的博弈模型。通过模拟仿真，研究影响过街参与者决策的因素，对建设城市和谐交通具有重要意义。 通过对行人过街行为问卷调查以及实地调研数据的统计处理，系统分析行人过街行为的实体特征，为模型的建立提供理论及数据支持。在对国内外行人交通的研究成果进行分析和总结的基础上，基于心理学原理对行人的过街行为进行研究，阐述不同行人的过街行为心理特征;行人穿越马路的交通心理及行为表现;行人的交通需求心理。从行人群体的外部视角建立行人与交通管理者之间的演化博弈模型，将行人过街行为描述为行人与管理者进行博弈的过程。通过阐述行人和管理者在演化博弈中的选择行为，揭示行人和管理者各自的收益关系，并通过仿真得出一系列结论。根据问卷数据，基于信息不对称的假设条件建立具有羊群特征的行人演化博弈模型。通过均衡稳定分析，发现行人过街决策受到经济因素、安全因素和时间因素之间关系的影响。 研究发现，当交通管理者在初始状态就对违章过街行为进行监管，那么大部分行人会选择遵守交通规则;当行人闯红灯所面临的经济损失和安全风险之和高于他们所付出的时间成本时，行人会选择遵守交通规则;当行人的时间成本远大于经济损失和安全损失之和时，在羊群效应的影响下大部分行人会选择违章过街。 |
| 作者： | 李林静 |
| 专业： | 产业经济学 |
| 导师： | 李雪梅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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