论文题名: | 基于高频电流对接触网融冰研究 |
关键词: | 电气化铁路;接触网;高频电流;融冰时间 |
摘要: | 在冬天,接触线路覆冰对于牵引供电系统来说是最为严重的自然灾害之一,其受灾面积大,抢修困难。接触网覆冰时会导致接触线与受电弓之间有拉弧的现象,同时在电力机车运行过程中,影响受电弓的正常取流,导致机车不能够正常行驶。当接触线结冰非常严重时,会使支柱承重能力超出设计要求,使支柱倾倒,对牵引供电系统造成经济损失。当前,对牵引供电系统的覆冰主要是对工频交流电融冰进行研究,直流和高频电流对牵引供电系统的覆冰研究比较少。 本文通过建立接触线覆冰和融冰模型,对融冰计算模型进行热力学分析。推导出接触线融冰时间公式,用MATLAB软件绘制在给定的环境条件下,融冰时间与融冰电流值和频率的三维关系,根据关系图确定交流融冰电流的频率,通过确定牵引供电系统的融冰方案,设计了一台级联型的大功率高压变频装置。当大功率变频装置产生高频交流电流流过接触线时,接触线上的电阻在短时间内产生足够的焦耳热,使接触线能够快速融冰。利用MATLAB自带Simulink文件包仿真高压大功率变频装置应用在接触网除冰时的输出电压、电流波形。通过ANSYS温度场仿真,验证了利用高频交流电流能够快速解决融冰问题,其所消耗的时间减少,提高铁路的经济效益,为输电线覆冰问题快速得到解决提供参考。 |
作者: | 钟鈜州 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 刘明光 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |