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原文传递液压转向单元

专利名称：	液压转向单元
摘要：	描述了一种液压转向单元(1)，该液压转向单元包括：供应端口装置，其具有连接到主流路(6)的压力端口(P)和连接到贮液箱流路(7)的贮液箱端口(T)；作业端口装置，其具有连接到左作业流路(8)的左作业端口(L)和连接到右作业流路(9)的右作业端口(R)；可变的孔口(A2L、A2R、A3L、A3R)的桥接装置(14)，其具有连接到主流路(6)并且连接到左作业流路(8)的第一左孔口(A2L)、连接到主流路(6)并且连接到右作业流路(9)的第一右孔口(A2R)、连接到左作业流路(8)并且连接到贮液箱流路(7)的第二左孔口(A3L)、以及连接到右作业流路(9)并且连接到贮液箱流路(7)的第二右孔口(A3R)。这样的转向单元应该使转向舒适。为此，测量马达(15)布置在左作业流路(8)和右作业流路(9)中的一者中，并且放大流路(16)连接到测量马达(15)下游的一个作业流路(8、9)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	丹麦;DK
申请人：	丹佛斯动力系统有限公司
发明人：	卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森;莫恩斯·弗雷德里克森;保罗·埃内马克;尼尔斯·阿尔比格;查尔斯·安东尼·贝茨
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810256573.9
公开号：	CN108860300A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人：	张成新
分类号：	B62D5/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/06
申请人地址：	丹麦诺堡
主权项：	1.一种液压转向单元(1)，包括：供应端口装置，其具有压力端口(P)，其连接到主流路(6)，和贮液箱端口(T)，其连接到贮液箱流路(7)；作业端口装置，其具有左作业端口(L)，其连接到左作业流路(8)，和右作业端口(R)，其连接到右作业流路(9)；可变的孔口(A2L、A2R、A3L、A3R)的桥接装置(14)，其具有第一左孔口(A2L)，其连接到所述主流路(6)并且连接到所述左作业流路(8)，第一右孔口(A2R)，其连接到所述主流路(6)并且连接到所述右作业流路(9)，第二左孔口(A3L)，其连接到所述左作业流路(8)并且连接到所述贮液箱流路(7)，和第二右孔口(A3R)，其连接到所述右作业流路(9)并且连接到所述贮液箱流路(7)，其特征在于，在所述左作业流路(8)和所述右作业流路(9)中的一个作业流路中布置有测量马达(15)，并且放大流路(16)连接到所述测量马达(15)下游的所述一个作业流路(8、9)。
所属类别：	发明专利