专利名称: |
基于精确定位的列车自动控制系统 |
摘要: |
本发明提出了一种基于精确定位的列车自动控制系统,包括:列车车载管理系统、地面列车监控中心系统、卫星精确定位子系统和轨道信息管理系统,其中,所述列车车载管理系统用于将卫星数据和列车状态数据,结合列车ID信息,通过无线网络将数据实时输出至邻近列车和所述地面列车监控中心系统;所述地面列车监控中心系统用于处理接收的所述数据,所述地面列车监控中心系统还用于车地间信息传输、列车安全监控、列车跟踪、数据记录、状态预警;所述卫星精确定位子系统包括卫星数据系统、卫星差分基准站和列车动态位置解算单元,其中,所述卫星差分基准站用于实时地将观测到的卫星数据,利用网络系统通过有线或无线的方式。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都九壹通智能科技股份有限公司 |
发明人: |
杨吉钊;沈琦;何文利 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810427127.X |
公开号: |
CN108860224A |
代理机构: |
北京中索知识产权代理有限公司 11640 |
代理人: |
张立成 |
分类号: |
B61L27/04(2006.01)I;B61L25/02(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L27;B61L25;B61L27/04;B61L25/02 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府五街200号4号楼5楼 |
主权项: |
1.一种基于精确定位的列车自动控制系统,其特征在于,包括:列车车载管理系统、地面列车监控中心系统、卫星精确定位子系统和轨道信息管理系统,其中,所述列车车载管理系统用于将卫星数据和列车状态数据,结合列车ID信息,通过无线网络将数据实时输出至邻近列车和所述地面列车监控中心系统;所述地面列车监控中心系统用于处理接收的所述数据,所述地面列车监控中心系统还用于车地间信息传输、列车安全监控、列车跟踪、数据记录、状态预警;所述卫星精确定位子系统包括卫星数据系统、卫星差分基准站和列车动态位置解算单元,其中,所述卫星差分基准站用于实时地将观测到的卫星数据,利用网络系统通过有线或无线的方式,将卫星差分数据输出至地面服务器和所述卫星差分基准站覆盖范围内的列车车载移动终端,以完成列车定位数据的校正,进行列车的精确定位;所述列车动态位置解算单元用于对所述列车的速度、轮径进行实时监测,从而实时校准所述列车的位置;所述轨道信息管理系统用于通过车‑车、车‑地通信系统,进行站台屏蔽门、道岔的状态监测,以实现轨道信息的智能化管理;所述列车车载管理系统,用于融合所述地面列车监控中心系统、卫星精确定位子系统和轨道信息管理系统采集的数据后,对所述列车、道岔和站台屏蔽门进行自动控制。 |
所属类别: |
发明专利 |