专利名称: |
混合动力驱动系统及车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述系统包括:发动机;第一电机,第一电机的动力轴与发动机的输出轴同轴连接;变速器,变速器位于发动机和第一电机之间,变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组,发动机的输出轴与双离合器的输入端连接,双离合器的第一输出轴连接到第一挡位齿轮组,双离合器的第二输出轴连接到第二挡位齿轮组;输出部,输出部用于输出由第一挡位齿轮组或第二挡位齿轮组传递的动力以驱动车辆。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
刘静;华煜;柴领道;张金涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721924702.4 |
公开号: |
CN207809041U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
辛自强;陈庆超 |
分类号: |
B60K6/44(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/44;B60K6/547;B60K6/36;B60K6/38 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括:发动机(1);第一电机(2),所述第一电机(2)的动力轴(21)与所述发动机(1)的输出轴同轴连接;变速器,所述变速器位于所述发动机(1)和所述第一电机(2)之间,所述变速器包括双离合器(4)、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组,所述发动机(1)的输出轴与双离合器(4)的输入端(41)连接,所述双离合器(4)的第一输出轴(42)连接到所述第一挡位齿轮组,所述双离合器(4)的第二输出轴(43)连接到所述第二挡位齿轮组;输出部,所述输出部用于输出由所述第一挡位齿轮组或第二挡位齿轮组传递的动力以驱动车辆。 |
所属类别: |
实用新型 |