专利名称: |
汽车换向器 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车换向器,其包括壳体、换向单元、回转支撑单元以及弹性支撑单元;换向单元包括呈夹角布置、且一端插入壳体内的输入轴和输出轴,以及分别固连于输入轴和输出端的插入端、并相啮合的输入齿轮和输出齿轮;回转支撑单元包括分别设置于输入轴和输出轴与壳体之间的、以构成输入轴和输出轴于壳体内回转设置的第一轴承部与第二轴承部;弹性支撑单元则对应于输入轴、并沿输入轴的轴线布置,且该弹性支撑单元包括相对于壳体固定设置的弹簧座,以及弹性抵接于弹簧座与输入齿轮端部间的第一弹簧。本实用新型的汽车换向器可利于输入输出齿轮间的良好啮合,并可降低轴承磨损速度、提高轴承的使用寿命,而有较好的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
保定市格瑞机械有限公司 |
发明人: |
李男;贾贺;张志江;王学升;贾鹏飞;刘增丰;吴文彬;李海兴 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820230355.3 |
公开号: |
CN207902527U |
代理机构: |
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 |
代理人: |
彭随丽 |
分类号: |
B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/02 |
申请人地址: |
071051 河北省保定市云杉路126号 |
主权项: |
1.一种汽车换向器,其特征在于包括:壳体;换向单元,包括呈夹角布置、且一端插入所述壳体内的输入轴(1)和输出轴(10),以及分别固连于所述输入轴(1)和所述输出轴(10)的插入端、并相啮合的输入齿轮和输出齿轮;回转支撑单元,包括分别设置于所述输入轴(1)及所述输出轴(10)与所述壳体之间的、以构成所述输入轴(1)和所述输出轴(10)于所述壳体内回转设置的第一轴承部与第二轴承部,且所述第一轴承部包括沿所述输入轴(1)轴向间隔布置的第一角接触球轴承(18)和滚针轴承(14),所述第二轴承部包括沿所述输出轴(10)轴向间隔布置的两个第二角接触球轴承(9);弹性支撑单元,对应于所述输入轴(1)、并沿所述输入轴(1)的轴线布置,且所述弹性支撑单元包括相对于所述壳体固定设置的弹簧座(16),以及弹性抵接于所述弹簧座(16)与所述输入齿轮端部间的第一弹簧(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |