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原文传递我国南海海域的海运安全评价

论文题名：	我国南海海域的海运安全评价
关键词：	南海海域;海运安全评价;理想区间;遗传算法
摘要：	海运对一国对外贸易的开展具有重要作用。南海是我国的边缘海，也是我国与亚洲其他国家、欧洲、非洲国家开展海上运输的必经之路。长期以来，我国关注重点在马六甲海峡海域，对南海海域的研究不多。2012年后，我国与周边国家在南海问题上屡屡发生冲突，南海局势一再紧张，已经开始影响该水域海上运输的正常开展。这篇文字正是基于此背景写作，文中考虑了政治因素等非传统因素对海运安全的影响，具有较强的时代感。　　文章首先介绍了国内外对海上安全问题的研究现状。接下来，以南海争端的核心区域——南沙群岛海域为研究对象，分别从地理位置、气象水文条件、航道状况、船舶交通状况、地缘政治状况、海盗和恐怖主义袭击七个方而，介绍了研究对象的情况，并为后文的安全评价打下基础。在第三章，问卷介绍了本文的评价模型。即使用改进的专家调查法得出指标权重，此处的改进是用遗传算法对专家的权重进行优化，可以有效提高判断矩阵的一致性。然后使用理想区间法得出评价对象隶属标准等级。第四章用模型对南海群岛的海运安全进行了评价，结果表明，在2012年1月～2013年4月这段时间内，前3个月的安全等级为“中等”，其后一直保持“不稳定”状态，这与事实是相符的，说明模型有一定的可取之处。最后，结合南海区域的现状，作者提出了妥善处理与周边国家关系、积极应对霸权主义影响、加强南海海域的海事信息服务、完善南海海域的基础设施，和合作降低非传统风险六项建议。
作者：	巫蓓
专业：	交通运输规划与管理
导师：	吕靖
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文