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原文传递一种基于物联网的用于气象检测的车载无人机

专利名称：	一种基于物联网的用于气象检测的车载无人机
摘要：	本发明涉及一种基于物联网的用于气象检测的车载无人机，包括本体、起落架、四个第一电机、四个连接轴和四个螺旋桨，还包括检测机构和至少两个固定机构，检测机构包括第一驱动组件、第二驱动组件、第一外壳、平台、气象检测器、两个移动杆、两个第一支撑杆、两个固定杆和两个挡风组件，固定机构包括第二外壳、第一连接杆、第二支撑杆、第二连接杆、吸盘和气缸，挡风组件包括挡板、传动杆、弹簧和滑动块，该基于物联网的用于气象检测的车载无人机中，通过检测机构，使无人机可以在高空中对气象信息进行检测，提高了无人机采集气象信息的准确度，通过固定机构将无人机吸附在汽车上，提高了无人机固定的牢固度，提高了无人机的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市雷凌广通技术研发有限公司
发明人：	陈科
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711217386.1
公开号：	CN107972868A
分类号：	B64C39/02(2006.01)I;B64D47/00(2006.01)I;G01W1/08(2006.01)I;B;G;B64;G01;B64C;B64D;G01W;B64C39;B64D47;G01W1;B64C39/02;B64D47/00;G01W1/08
申请人地址：	518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室
主权项：	一种基于物联网的用于气象检测的车载无人机，包括本体(4)、起落架(5)、四个第一电机(2)、四个连接轴(3)和四个螺旋桨(1)，所述起落架(5)设置在本体(4)的下方，四个连接轴(3)周向均匀分布在本体(4)的外周上，四个第一电机(2)分别设置在四个连接轴(3)远离本体(4)的一端，所述螺旋桨(1)与第一电机(2)一一对应，所述第一电机(2)与螺旋桨(1)传动连接，其特征在于，还包括检测机构和至少两个固定机构，所述检测机构设置在本体(4)的上方，各固定机构均匀设置在起落架(5)的下方；所述检测机构包括第一驱动组件、第二驱动组件、第一外壳(6)、平台(15)、气象检测器(16)、两个移动杆(12)、两个第一支撑杆(18)、两个固定杆(24)和两个挡风组件，所述第一外壳(6)设置在本体(4)的上方，所述第一驱动组件设置在第一外壳(6)的内部，所述第一驱动组件与两个移动杆(12)均传动连接，两个第一支撑杆(18)的下端分别与两个移动杆(12)的上端铰接，两个第一支撑杆(18)的上端分别与两个固定杆(24)的下端铰接，两个固定杆(24)的上端均设置在平台(15)的下方，所述气象检测器(16)设置在平台(15)的上方，两个挡风组件分别设置在两个第一支撑杆(18)上，所述第二驱动组件设置在平台(15)上，所述第二驱动组件与两个挡风组件均传动连接；所述固定机构包括第二外壳(26)、第一连接杆(25)、第二支撑杆(29)、第二连接杆(28)、吸盘(30)和气缸(27)，所述第二外壳(26)设置在起落架(5)的下方，所述第二外壳(26)的竖向截面的形状为开口向下的U形，所述吸盘(30)设置在第二外壳(26)的开口处，所述第二支撑杆(29)水平设置在第二外壳(26)的中部，所述第二连接杆(28)的中部铰接在第二支撑杆(29)上，所述第一连接杆(25)的下端铰接在吸盘(30)的上方，所述第一连接杆(25)的上端与第二连接杆(28)的一端铰接，所述气缸(27)的一端铰接在第二外壳(26)的上端内壁上，所述气缸(27)的另一端与第二连接杆(28)的另一端铰接。
所属类别：	发明专利