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一种汽车运输用固定装置的工作方法
| 专利名称： | 一种汽车运输用固定装置的工作方法 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车运输设备技术领域，尤其是一种汽车运输用固定装置，包括第一壳体，所述第一壳体的两侧下部均安装有固定板，所述固定板的上端均对称设有固定孔，所述第一壳体的上端两侧对称设有第二方形孔，所述第二蜗杆的一端连接有第三转轴，且第三转轴贯穿第一壳体，所述第二螺纹套的上端设有挡板，所述第三蜗杆的一端贯穿第二壳体和第一壳体连接有第四转轴，所述旋转轴的一端贯穿第一壳体连接有第二转轴，所述第二转轴的内部设有第一方形孔，所述第一蜗杆的一端贯穿第一壳体连接有第一转轴，所述安装块的一侧连接有固定带。本发明结构简单，使用方便，能够快速的对汽车进行固定，固定效果好，省时省力，值得推广使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 段建锋 |
| 发明人： | 段建锋;李阳;王强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810383355.1 |
| 公开号： | CN108583410A |
| 分类号： | B60P3/075(2006.01)I;B60P3/073(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/075;B60P3/073 |
| 申请人地址： | 710072 陕西省西安市友谊西路127号西北工业大学机电学院 |
| 主权项： | 1.一种汽车运输用固定装置的工作方法，包括如下步骤：使用时，将固定装置用螺栓通过固定孔（22）与汽车放置平板进行固定，将汽车的前轮开至弧形槽（12）中，转动第三转轴（7）使第二蜗杆（22）转动，第二蜗杆（22）带动第一蜗轮（21）转动，第一蜗轮（21）带动中心轴（19）转动，中心轴（19）使凸轮（24）转动，凸轮（24）通过推杆18使第二壳体（31）上下移动，第二壳体（31）带动转动挡板（11）上下移动，转动第四转轴（8）使第三蜗杆（28）转动，第三蜗杆（28）使第二蜗轮（23）转动，第二蜗轮（23）使第二螺纹杆（30）转动，第二螺纹杆（30）使第二螺纹套27移动，从而使挡板（11）左右移动，使挡板（11）在适合的位置，将固定带（10）贯穿汽车前轮和第一方形孔（6），第一方形孔（6）上的压板（35）在弹簧（37）和T型块（33）、第二连杆（36）的作用下对固定带（10）夹紧，旋转转动杆（5）使第一转轴（4）转动，第一转轴（4）使第一蜗杆（15）转动，第一蜗杆（15）使第三蜗轮（25）转动，第三蜗轮（25）使第二转轴9带动固定带（10）转动，实现对汽车前轮的固定，第一蜗杆（15）和第三蜗轮（25）之间自锁，能够防止固定带（10）松动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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