专利名称: |
一种新能源汽车电池用运输装置 |
摘要: |
本发明公开了一种新能源汽车电池用运输装置,包括箱体,所述箱体内腔两侧的中心处均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的内侧贯穿滑槽并固定连接有放置箱,所述放置箱左侧的顶部通过活动轴活动连接有箱盖,所述箱盖底部的右侧固定连接有限位杆。本发明通过箱体、滑槽、滑杆、放置箱、箱盖、限位杆、第一固定块、限位槽、第一卡槽、第一卡杆、固定销、支撑座、固定座、缓冲弹簧、缓冲头、推杆、减震器、减震弹簧和盖板的配合,可对新能源汽车电池进行减震处理,同时也增强运输装置的密封性,增强运输装置的使用效果,解决了现有运输装置使用效果差的问题,值得推广使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖华佳新能源技术有限公司 |
发明人: |
张林 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810290789.7 |
公开号: |
CN108584118A |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B65D25/24(2006.01)I;B65D81/07(2006.01)I;B65D55/02(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D25;B65D81;B65D55;B65D25/24;B65D81/07;B65D55/02 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市镜湖区华强广场C座办公楼2409室 |
主权项: |
1.一种新能源汽车电池用运输装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔两侧的中心处均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内腔滑动连接有滑杆(3),所述滑杆(3)的内侧贯穿滑槽(2)并固定连接有放置箱(4),所述放置箱(4)左侧的顶部通过活动轴活动连接有箱盖(5),所述箱盖(5)底部的右侧固定连接有限位杆(6),所述放置箱(4)右侧的顶部固定连接有第一固定块(7),所述第一固定块(7)的顶部竖向开设有与第一固定块(7)配合使用的限位槽(8),所述第一固定块(7)的右侧和限位杆(6)的底部均横向开设有第一卡槽(9),所述第一卡槽(9)的内腔设置有第一卡杆(10),所述第一卡杆(10)顶部的右侧设置有固定销(11),所述固定销(11)的底部贯穿至第一卡杆(10)的底部,所述箱体(1)内腔两侧的底部均固定连接有支撑座(12),所述支撑座(12)的底部从左至右依次焊接有两个缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的底部焊接有固定座(13),所述固定座(13)顶部的内侧与放置箱(4)的底部固定连接,所述放置箱(4)底部的两侧均固定连接有缓冲头(15),所述缓冲头(15)的底部固定连接有推杆(16),所述推杆(16)的底部设置有减震器(17),所述推杆(16)的底部贯穿减震器(17)并与减震器(17)内腔的两侧滑动连接,所述推杆(16)的底部焊接有减震弹簧(18),所述减震弹簧(18)的底部与减震器(17)内腔的底部焊接,所述减震器(17)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接,所述箱体(1)内腔顶部的左侧设置有盖板(19),所述盖板(19)的右侧贯穿至箱体(1)的右侧。 |
所属类别: |
发明专利 |