专利名称: |
一种具有减速保护功能的电梯轿厢缓冲装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有减速保护功能的电梯轿厢缓冲装置,包括主杆、轴心和活塞,所述主杆的两侧均设置有拉伸弹簧,且拉伸弹簧通过外侧的固定轴与连接杆相互固定,并且连接杆的上部连接有冲击杆,所述轴心位于冲击杆的中下部,且轴心的上部外表面设置有压缩弹簧,并且轴心的中部外表面设置有防尘塞,所述活塞连接于轴心的底部,所述流动槽的左下部安装有进水管。该具有减速保护功能的电梯轿厢缓冲装置,拉伸弹簧、固定轴和连接杆的使用,使该装置在受到撞击之后,压缩弹簧会向下收缩,从而使压缩弹簧的长度减少,之后带动连接杆的旋转,使连接杆能够带动拉伸弹簧向两侧伸长,从而受到拉伸弹簧的拉力,达到二次缓冲的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州信息职业技术学院 |
发明人: |
姚胜昶;聂开俊;戴茂良;葛晓东;张志明 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820658210.3 |
公开号: |
CN208150726U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B66B5/28(2006.01)I;B;B66;B66B;B66B5;B66B5/28 |
申请人地址: |
215200 江苏省苏州市吴江区鲈乡南路1237号 |
主权项: |
1.一种具有减速保护功能的电梯轿厢缓冲装置,包括主杆(1)、轴心(7)和活塞(10),其特征在于:所述主杆(1)的两侧均设置有拉伸弹簧(2),且拉伸弹簧(2)通过外侧的固定轴(3)与连接杆(4)相互固定,并且连接杆(4)的上部连接有冲击杆(5),同时冲击杆(5)的上部设置有消音罩(6),所述轴心(7)位于冲击杆(5)的中下部,且轴心(7)的上部外表面设置有压缩弹簧(8),并且轴心(7)的中部外表面设置有防尘塞(9),所述活塞(10)连接于轴心(7)的底部,且活塞(10)的下部连接有复位弹簧(11),并且复位弹簧(11)的外侧开设有环形孔(12),同时环形孔(12)的外侧预留有流动槽(13),所述流动槽(13)的左下部安装有进水管(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |