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沥青混合料配合比优化设计方法研究
| 论文题名： | 沥青混合料配合比优化设计方法研究 |
| 关键词： | 沥青混合料;配合比;矿料;嵌锁特性 |
| 摘要： | 该文围绕优化沥青混合料配合比设计方法这一主线,通过采用三种不同的沥青混合料配合比设计方法和五种矿料级配,在求得级配最佳油石比情况下进行了一系列的物理、力学性能试验.通过系统而又全面地分析沥青混合料的组成材料、组成结构的特点和它们对混凝土弹强度的影响以及结构参数对混合料路用性能的影响,深入研究了现行各种沥青混合料矿料级配理论,并在建立矿料集料嵌锁数学模型、划分粗、细集料间断点以及评价矿料嵌锁特性的基础上提出以级配碎石的间隙率作为嵌锁结构形成与否判据的级配优化设计方法. |
| 作者： | 李春 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 胡曙光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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